Основная опасность, с которой мы сталкиваемся зимой, - это обледенение тротуаров и площадей. Для того, чтобы люди не падали и не получали травмы, применяется антиобледенительная система.

Принцип работы уличных нагревателей.

Уличные нагреватели, в сущности, - это тот же самый теплый пол, только используются они на улице, производя обогрев тротуара.

Отличие их от теплого пола состоит еще и в том, что ик уличные обогреватели имеют большую мощность и специальную систему управления, работающую в автоматическом режиме. Терморегулятор, встроенный в такую систему, включает ее только тогда, когда начинается снегопад. Система производит обогрев тротуара, и после того, как снег растает, тротуар подсушивается, и система автоматически отключается. Антиобледенительная система мощностью 1,5 кВт обрабатывает площадь в 5 кв.м за два часа.

Технические характеристики инфракрасной антиобледенительной системы

• питание 220 вольт. Под заказ от других источников напряжения;
• трехслойная изоляция;
• толщина 15 - 20мм;
• покрытие из резины препятствующее скольжению.

Преимущества ик уличных нагревателей.

Ик уличные обогреватели имеют следующие преимущества:

• система обеспечивает безопасность тротуаров и проезжей части;
• антиобледенительная система экономит время и трудозатраты;
• благодаря небольшим затратам мощности уличные нагреватели являются достаточно экономичными.
• износостойкие;
• долговечные;

Антиобледенительная система исключает образование льда на тротуарах, продлевая этим срок их службы и обеспечивая безопасность пешеходов. Такая система достаточно быстро очищает тротуары от наледи и освобождает от проблем, которые связаны с уборкой снега зимой. Ее можно использовать не только для обогрева тротуаров, но и лестниц, подъездных путей к гаражам, парадного крыльца, пандусов и крыш. Обогрев тротуара сейчас используют многие владельцы магазинов, банки и предприятия.

Высокая экономичность и простота в эксплуатации делают антиобледенительную систему одной из самых привлекательных систем обогрева.

Дополнительные изображения